O primeiro afogamento foi de um jovem de 19 anos em um açude registrado na Rua Amélia Rosa Souza, Jardim do Lago, por volta das 16:30 horas, neste domingo dia 03.
O segundo foi de um homem de 54 anos de idade que desapareceu nas imediações do Rio Bambuí, próximo da estação de captação de água da Copasa, por volta das 17:00 horas.
As buscas ao corpo do jovem de 19 anos foram iniciadas sendo o corpo encontrado a uma profundidade de 3 metros. As informações sobre o afogamento do jovem de 19 anos são de que o mesmo estaria nadando com amigos no açude e teria se afogado.
Sobre o afogamento do homem de 54 anos, a família da vítima relatou que era de costume do parente ir pescar no Rio e que o mesmo retornava para casa a tarde. Tendo em vista a demora do parente em retornar, a família foi até o local para procurá-lo . Chegando no local, encontraram os pertences do parente, celular, peixes, entre outros e na margem do rio havia marcas no barranco onde supostamente alguém teria tentado sair do local. As buscas foram feitas no rio pela equipe do Corpo de Bombeiros de Arcos a procura da vítima. O corpo do homem foi encontrado a uma profundidade de 4 metros.
Na véspera de viagem à China, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o Congresso manifestaram preocupações com o crescimento das vendas online de produtos chineses no País, por empresas como Shein e Aliexpress, alegando que essas plataformas não pagam os devidos impostos. Lula deve embarcar neste domingo (26) para Pequim acompanhado de mais de 200 empresários.
O presidente da Frente Parlamentar Mista do Empreendedorismo (FPE), que reúne 230 parlamentares, deputado Marco Bertaiolli (PSD-SP), diz que o comércio nacional tem sido prejudicado. “É uma concorrência desleal”, afirmou ao Estadão. Segundo Bertaiolli, o Brasil já recebe cerca de 500 mil pacotes diários da China. “Vamos pedir para as empresas brasileiras terem a mesma competitividade.”
Na terça-feira (21), o próprio presidente criticou a compra de produtos sem o pagamento do Imposto de Importação. “Está crescendo a importação de produtos que não pagam nenhum imposto nesse País”, disse Lula, em entrevista ao portal 247. “Eu quero uma relação extraordinária com os chineses, a melhor possível, mas não podemos aceitar que as pessoas fiquem vendendo para cá sem pagar imposto.”
Segundo apurou o Estadão, o tema deve ser contemplado na reforma tributária em discussão no Congresso. O Imposto sobre Valor Agregado (IVA), que poderá ser criado para fundir os tributos atuais, deve estabelecer uma tributação equivalente para produtos nacionais e importados. Assim, e-commerces estrangeiros teriam de se registrar e recolher o IVA.
A reforma, porém, prevê uma transição gradual e longa – que pode levar até 2031. Por isso, empresas do varejo nacional têm cobrado uma solução mais rápida.
Redes pressionam Haddad para não taxar plataformas.
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, vem sendo pressionado nas redes sociais a não taxar compras em e-commerces asiáticos, sobretudo na Shein. “Vocês não estão nem doidos de mexer com as taxações da Shein”, comentou uma usuária na página do ministro no Instagram. “Diminui os tributos das lojas brasileiras que voltamos a consumir os produtos daqui”, escreveu outra pessoa. “Mexa com tudo, mas não mexa com a nossa Shein. Deixa os pobres comprarem em paz”, diz outro comentário.
O assunto foi abordado em reunião da Frente Parlamentar Mista do Empreendedorismo (FPE) – que conta com 230 parlamentares – com Haddad na semana passada. “O ministro respondeu que o governo está atento a essa modalidade de comércio”, afirmou o deputado Marco Bertaiolli (PSD-SP), presidente da frente.
Entidades do varejo nacional, como a Associação Brasileira de Varejo Têxtil (Abvtex), vêm pressionando o governo e o Congresso para que esse tipo de compra seja tributada com o Imposto de Importação a que estaria sujeita pela lei.
Segundo essas entidades, uma das formas de as plataformas driblarem a tributação é enviar os produtos como se o remetente fosse uma pessoa física, por causa da isenção do Imposto de Importação para compras internacionais de até US$ 50 entre pessoas físicas. As empresas também alegam que os e-commerces dividem um pedido de um mesmo consumidor em vários pacotes menores.
“O comércio digital está sendo uma grande novidade para o mundo inteiro, e todos os países estão lidando com essa novidade. O Brasil não é diferente, e é um dos maiores mercados consumidores do mundo”, disse Bertaiolli. “Como tratar isso? É uma decisão do Poder Executivo, da Receita Federal. Se nós não estivermos atentos a isso, nós não vamos promover essa isonomia com as empresas nacionais”, afirmou.
Outro lado
Em nota, a Shein afirmou que cumpre as leis e regulamentos locais do Brasil, mas não comentou a cobrança de imposto dos seus clientes. A empresa afirma que vende para o País desde 2020, “utilizando parceiros logísticos locais”. Disse ainda que tem estabelecido parcerias com diversos fornecedores do mercado brasileiro.
A Shopee, criada em Cingapura, afirmou, também em nota, que atua no Brasil desde 2019 como uma empresa local, com CNPJ e sede em São Paulo, e que mais de 85% dos pedidos são de vendedores locais. Disse ainda que nove em cada dez dessas vendas são de empresas com CNPJ, e que há hoje mais de 3 milhões de vendedores brasileiros cadastrados na plataforma.
A chinesa Aliexpress, que opera desde 2010 e tem uma versão de seu site em português desde 2013, afirmou em nota que tem como prioridade cumprir a regulamentação dos países onde atua e quer participar ativamente no desenvolvimento da economia digital local.
Um projeto de lei apresentado pelo senador Cleitinho (Republicanos-MG) quer isentar o contribuinte brasileiro do pagamento da Taxa de Renovação de Licenciamento Anual de Veículo (TRLAV).
Por meio do Projeto de Lei 365/2023, o senador propõe a supressão da cobrança dessa taxa, tendo em vista a substituição do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), antes emitido em meio físico, pela versão digital (CRLV-e).
"Como o proprietário do veículo não receberá mais a versão impressa, poderá fazer a cópia, em papel, do documento digital do carro com o Quick Response Code (QRCode) gerado pelo Denatran (Departamento Nacional de Trânsito, que agora se chama Secretaria Nacional de Trânsito ou Senatran). Assim, o código de segurança impresso no certificado poderá ser verificado pelas autoridades mesmo na ausência de um celular”, argumenta Cleitinho na justificativa da proposta.
Para o parlamentar, o CRLV-e tornou “desarrazoada” a cobrança da taxa de licenciamento anual, e seu valor seria incompatível com o serviço prestado ao proprietário de veículo automotor.
“Além de descabida, a cobrança da taxa ainda pesa no orçamento familiar num momento crítico, em que as dificuldades financeiras atingem muitas famílias brasileiras”, diz o senador mineiro.
O governo federal decidiu retomar a cobrança de impostos sobre os combustíveis a partir desta quarta-feira (1). A decisão foi tomada nesta segunda (27), em meio a reuniões do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad. A informação é da assessoria da pasta.
Com isso, a arrecadação prevista aos cofres públicos com os combustíveis deve retornar à soma total do período anterior à desoneração, assinada pelo governo Jair Bolsonaro, em 2022, e inicialmente mantida por Lula em 1º de janeiro. O valor estimado é de R$ 28 bilhões.
A intenção do governo é promover uma tributação maior sobre combustíveis fósseis, como a gasolina, em relação a combustíveis renováveis, como o etanol e o álcool. Uma reunião entre o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates, e o secretário-executivo do Ministério da Fazenda, Gabriel Galípolo, deve definir as alíquotas.
A desoneração de impostos federais sobre gasolina e etanol, assinado pelo presidente em 1º de janeiro, termina nesta terça-feira (28). O corte foi aplicado sobre o PIS/Pasep e Cofins. Já a isenção sobre as alíquotas de óleo diesel, biodiesel e gás liquefeito de petróleo ficam reduzidas a zero até 31 de dezembro deste ano.
Em 2022, o governo de Jair Bolsonaro aprovou um projeto que limitou o ICMS de combustíveis em até 17%. O imposto variava conforme o estado. No Rio de Janeiro, por exemplo, era de 32%. A desoneração dos combustíveis tinha validade até 31 de dezembro, mas foi prorrogada por Lula logo após a posse presidencial.
As rodovias estaduais de pista simples de Minas Gerais estarão com restrição de circulação para veículos de carga de grande porte durante entre os dias 17 e 22 de fevereiro, período de Carnaval e Quarta-feira de Cinzas. Com isso, os veículos maiores estarão proibidos de utilizar estas vias durante o feriado, segundo o Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).
Conforme o órgão, o objetivo da medida é proporcionar "mais segurança" para quem vai viajar pelas rodovias, além de dar mais 'fluidez ao tráfego" para quem viaja.
"A medida, prevista na portaria 4021/23, de 15/02/2023, vale para veículos da categoria Grande Porte e engloba as Combinações de Veículos de Carga – CVC, as Combinações de Transporte de Veículos - CTV e de cargas indivisíveis, entre os quais o tipo bitrens, treminhões e rodotrens", completa o DER-MG.
Durante o feriado também estarão suspensos os serviços de escolta oficial para os veículos superdimensionados, uma vez que o efetivo da polícia e do DER-MG estarão empenhados na segurança das vias.
Os períodos em que a proibição estará valendo será de 15h às 22h de sexta-feira (17); de 16h às 22h de terça-feira (21) e das 6h às 12h de quarta (22).
Penalidades previstas
A portaria publicada pelo órgão prevê que qualquer motorista abordado na condução de um veículo impedido de circular poderá receber as penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), que incluem multa, retenção do veículo até o fim da restrição e perda de quatro pontos na carteira.
A mesma portaria também determina a proibição da ciruclação destes veículos nos feriados da Semana Santa, Tiradentes, Dia do Trabalhador e festividades do fim do ano.
Morreu na manhã desta quinta-feira (2), a jornalista Glória Maria. A informação foi confirmada pela Globonews. A jornalista estava internada desde o começo de janeiro para o tratamento de um câncer de pulmão, que deu metástase e acabou se espalhando pelo cérebro.
Na Globo desde 1971, a carioca foi a primeira repórter a entrar ao vivo e, em cores, no Jornal Nacional. De 1998 a 2007, apresentou o Fantástico e, desde 2010, integrava a equipe do Globo Repórter. Ela deixa duas filhas: Laura, de 14, e Maria, de 15, duas irmãs que Glória conheceu num orfanato em Salvador e acabou adotando.
Em nota , a Globo divulgou a triste notícia da partida deste ícone da TV e do jornalismo.
"É com muita tristeza que anunciamos a morte de nossa colega, a jornalista Glória Maria. Em 2019, Glória foi diagnosticada com um câncer de pulmão, tratado com sucesso com imunoterapia. Sofreu metástase no cérebro, tratada em cirurgia, também com êxito inicialmente”, prossegue o texto.
“Em meados do ano passado, Glória Maria começou uma nova fase do tratamento para combater novas metástases cerebrais que, infelizmente, deixou de fazer efeito nos últimos dias, e Glória morreu esta manhã, no Hospital Copa Star, na Zona Sul do Rio.”
IDADE
Vaidosa, ela mantinha um mistério em torno de sua idade. Mas, de acordo com uma imagem divulgada em 2014, da renovação do plano de saúde da apresentadora do Globo Repórter, mostrou uma possível data de nascimento: 15 de agosto de 1949. Glória entrevistou grandes celebridades ao longo de sua trajetória como Madonna e Michael Jackson.
Amizade especial
Em dezembro de 2020, em uma entrevista ao jornalista Renato Lombardi de O TEMPO, Glória Maria falou sobre sua amizade com Roberto Carlos. “Temos uma conexão especial. É uma relação de alma”, define a jornalista. Ela contou que as duas filhas, Laura e Maria, escutam as canções do Rei desde que eram pequenas. “Eu colocava para elas escutarem ‘Como É Grande Meu Amor por Você’”, relembrou Gloria. “Minhas filhas chamam o Roberto de ‘Tio Roberto’”, revelou.
Outro momento muito importante da relação dos dois aconteceu em 2019, quando Glória deixou o Centro de Terapia Intensiva (CTI) do hospital - ela passou 48 horas na ala após uma cirurgia para tratar um tumor no cérebro. “Roberto foi a primeira pessoa que ligou pra mim quando eu tava saindo do CTI. Minha acompanhante disse que tinha uma pessoa querendo falar comigo; falou que era o RC, mas eu nem me toquei que fosse ele”, relembrou a jornalista. “Ele disse ‘você vai sair dessa; eu estou com você’. Foi a coisa mais linda que aconteceu na minha vida, uma prova de carinho e amizade”, afirmou.
“Roberto sempre esteve comigo nos momentos de felicidade e de tristeza. Eu já apresentei uns 4, 5 especiais dele, e já participei de uns 15. Ele disse que gosta que eu fique perto dele, que sou um talismã. Roberto é humano, é amigo e amoroso. Precisa de mais?”, finalizou Glória.